De Dion-Bouton La Marquise

En 1884, le comte Albert de Dion s’associe à deux mécaniciens de talent, Georges Bouton et Charles Trépardoux, pour construire un véhicule à vapeur. Il le baptise La Marquise, en hommage à sa mère.

Ce quadricycle à vapeur possède une chaudière alimentée au charbon, au bois et au papier, qui met près de trois quarts d’heure à monter en pression. Une fois lancé, il peut transporter quatre personnes et approcher les 60 km/h. En 1887, il est le seul engin au départ de ce que l’on considère comme la première compétition automobile, entre Neuilly et Versailles : il remporte donc la course sans adversaire.

La Marquise est aujourd’hui considérée comme la plus ancienne automobile au monde encore en état de rouler. Elle a d’ailleurs participé plusieurs fois au rallye Londres-Brighton. Vendue aux enchères en 2011 pour plus de 4,6 millions de dollars, elle témoigne des débuts de De Dion-Bouton, qui deviendra quelques années plus tard le premier constructeur automobile au monde.

Celles qui manquent n°4 : De Dion-Bouton La Marquise

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