Baker Electric

Fondée à Cleveland en 1899 par Walter C. Baker, la Baker Motor Vehicle Company devient au début du XXe siècle l’un des principaux constructeurs de voitures électriques aux États-Unis.

À une époque où les voitures à essence sont bruyantes, malodorantes et doivent être démarrées à la manivelle, la Baker Electric séduit par son silence, sa propreté et sa facilité d’utilisation. Ses batteries lui offrent une autonomie suffisante pour les déplacements en ville, et ses carrosseries élégantes, souvent fermées, en font la voiture de la bonne société urbaine. Thomas Edison lui-même en possédait une. En 1902, une version de course profilée, la Baker Torpedo, est l’un des premiers véhicules à l’aérodynamique étudiée.

L’arrivée du démarreur électrique sur les voitures à essence en 1912, puis la baisse du prix de la Ford T, condamnent les voitures électriques. Baker fusionne avec Rauch & Lang en 1915. Il faudra attendre près d’un siècle pour que l’électrique fasse son grand retour.