Renault 16

Présentée au Salon de Genève en 1965, la Renault 16 marque l’entrée de Renault dans le haut de gamme familial. Elle invente une nouvelle catégorie : la berline à hayon, qui associe le confort d’une routière à l’espace d’un break.

Sa grande porte arrière, sa banquette rabattable et ses sièges modulables permettent de transformer l’habitacle selon les besoins, une idée alors très neuve en Europe. Sa traction avant, son moteur en aluminium et sa suspension à grand débattement lui offrent un confort remarquable sur les routes françaises. Dessinée sous la direction de Gaston Juchet, sa silhouette originale, avec son pavillon fuyant, ne ressemble à aucune autre.

En 1966, elle est élue Voiture européenne de l’année, la première Renault à recevoir ce titre. Produite jusqu’en 1980 à plus de 1,8 million d’exemplaires, elle ouvre la voie aux voitures à vivre et préfigure la modularité qui deviendra une spécialité de Renault, jusqu’à l’Espace.